フェラーリ、ランボルギーニ等の純正部品、OEM商品、リプロ品、社外品など取り扱っております岐阜の株式会社ネクスト・ワン

• ホーム
• よくある質問
• サイトマップ
• お問い合せ

• アルファ/フィアット/ランチア／アバルト他 (33)
• ランボルギーニ (29)
• マセラティ (7)

• V型12気筒 (105)
  • 250系 (8)
  • 275GTB/GTS (9)
  • 330GT 2+2 (12)
  • 330GTC/GTS (8)
  • 365GTC/GTS (8)
  • 365GT 2+2 (10)
  • 365GTB4/S Daytona (19)
  • 365GTC4 (11)
  • 365GT4 2+2 (12)
  • 400GT/Automatic (16)
  • 400i (14)
  • 412 (17)
  • F50 (16)
  • Enzo (10)
  • 456GT/GTA (31)
  • 456MGT/MGTA (28)
  • 550 Maranello (31)
  • 550 Barchetta (29)
  • 575M Maranello (26)
  • Superamerica (22)
  • 612 Scaglietti (20)
  • 599GTB (10)
• 水平対向12気筒 (208)
  • 365GT4BB (38)
  • 512BB (39)
  • 512BBi (36)
  • Testarossa (83)
  • 512TR (62)
  • F512M (57)
• V型6気筒 (60)
  • Dino 206GT (32)
  • Dino 246GT (55)
• V型8気筒 (355)
  • 208GT4 (35)
  • 208 Turbo (40)
  • GTB/GTS Turbo (29)
  • 308GT4 (43)
  • 308GTB/GTS (53)
  • 308GTBi/GTSi (51)
  • 308QV (53)
  • 328 (51)
  • 288GTO (35)
  • F40 (43)
  • Mondial 8 (42)
  • Mondial QV (45)
  • Mondial 3.2 (42)
  • Mondial t (34)
  • 348 (39)
  • F355 (82)
  • 360 Modena (58)
  • F430 (25)
  • 458 Italia (3)
  • California (4)

株式会社ネクストワン > フェラーリ > V型8気筒 > 308QV

パーツ販売

308QV

オイルフィルター(Oil Filter)

4,210円

エアーフィルター(Air Filter)

5,460円

フューエルフィルター(Fuel Filter)

3,920円

フューエルフィルター(Fuel Filter)

6,500円

タイミングベルト(Timing Belt)

4,690円

ベルトテンショナーベアリング (Hill 製)(Belt Tensioner Bearing (Hill))

11,000円

ヘッドガスケット(Head Gasket)

40,400円

右側カムカバーガスケット(R.H. Cam Cover Gasket)

10,860円

左側カムカバーガスケット(L.H. Cam Cover Gasket)

14,280円

エンドカバーガスケット(End Cover Gasket)

1,190円

エンドカバーガスケット(End Cover Gasket)

3,880円

デスビガスケット(Distributor Gasket)

2,840円

デスビキャップガスケット(Distributor Cap Gasket)

750円

カムシャフトシール(Camshaft Seal)

3,800円

カムシャフト O リング(Camshaft O-Ring)

610円

デスビシール(Distributor Seal)

3,580円

パイロットベアリング(Pilot Bearing)

2,520円

リアクランクシール(Rear Crank Seal)

5,230円

フロントクランクシール(Front Crank Seal)

5,100円

フロントカバーガスケット(Front Cover Gasket)

5,020円

123»

• フェラーリ
  • V型12気筒
  • 水平対向12気筒
  • V型6気筒
  • V型8気筒
• 今日の社員の話題
• アルファ/フィアット/ランチア
• Cars For Sale
• ランボルギーニ
• マセラティ
• クラシックカー
• 日記
• 海外日記

• 2020/07/09

  フェラーリ テスタロッサ用右ウィンカーレンズ

  記事を表示

• 2020/07/07

  フェラーリ 365BB/308 用エアコンレシーバータンク

  記事を表示

• 2020/07/06

  Magneti Marelli 製 イグニッションコイル BAE202B

  記事を表示

• 2020/07/04

  ランボルギーニ エスパーダ エンジンオーバーホール ②

  記事を表示

• 2020/07/02

  フェラーリ 328 前期用リアサスペンションブッシュセット（ハブ側）

  記事を表示

2020年

• 7月（5）
• 6月（9）
• 5月（9）
• 4月（7）
• 3月（15）
• 2月（11）
• 1月（10）

2019年

• 12月（10）
• 11月（9）
• 10月（11）
• 9月（4）
• 8月（6）
• 7月（11）
• 6月（11）
• 5月（9）
• 4月（8）
• 3月（5）
• 2月（6）
• 1月（6）

2018年

• 12月（6）
• 11月（5）
• 10月（7）
• 9月（3）
• 8月（10）
• 7月（12）
• 6月（6）
• 5月（6）
• 4月（6）
• 3月（7）
• 2月（7）
• 1月（8）

2017年

• 12月（9）
• 11月（9）
• 10月（8）
• 9月（7）
• 8月（9）
• 7月（12）
• 6月（12）
• 5月（8）
• 4月（5）
• 3月（8）
• 2月（7）
• 1月（8）

2016年

• 12月（9）
• 11月（8）
• 10月（9）
• 9月（11）
• 8月（11）
• 7月（14）
• 6月（14）
• 5月（10）
• 4月（13）
• 3月（14）
• 2月（18）
• 1月（14）

2015年

• 12月（8）
• 11月（8）
• 10月（7）
• 9月（9）
• 8月（8）
• 7月（13）
• 6月（8）
• 5月（12）
• 4月（11）
• 3月（11）
• 2月（7）
• 1月（11）

2014年

• 12月（6）
• 11月（9）
• 10月（10）
• 9月（8）
• 8月（8）
• 7月（5）
• 6月（8）
• 5月（6）
• 4月（6）
• 3月（6）
• 2月（5）
• 1月（7）

2013年

• 12月（7）
• 11月（6）
• 10月（8）
• 9月（7）
• 8月（11）
• 7月（9）
• 6月（7）
• 5月（8）
• 4月（7）
• 3月（8）
• 2月（5）
• 1月（6）

2012年

• 12月（6）
• 11月（8）
• 10月（9）
• 9月（13）
• 8月（12）
• 7月（16）
• 6月（12）
• 5月（9）
• 4月（12）
• 3月（16）
• 2月（12）
• 1月（15）

2011年

• 12月（15）
• 11月（15）
• 10月（17）
• 9月（20）
• 8月（1）