日記

フェラーリのシフトノブ付けてみました。

2016/09/17

時間があったので整備をお願いしている知り合いの工場に我が B110 サニーの様子を見に行ってきました。

5月にスパ西浦モーターパークで走らせて以来点検をしていませんでしたがやはりリアのブレーキホイールシリンダーから少しオイルのにじみがあったようです。

ホイールシリンダーは5月に新品に交換したばかりなのでとりあえずは様子見ということで。

死んでしまったセルモーターもオーバーホールしてもらい配線も引き直し、キーシリンダーはスターターボタンに変更してもらいました。

B110a

一緒にお願いしていたギアシフトロッドも試作品が完成し、当社に眠っていたキズ物のフェラーリのシフトノブも装着してもらいました。

フェラーリ 308 や F40  などに使用されているシフトノブですが、B110 の5速マニュアルとシフトパターンが同じですので!!

B110b

あとはエンジンの水回りを少しモディファイしてもらい10月?頃に富士で走らせたいです!!

こんなことにお金と時間を少し使って楽しんでいます(笑)

ランチア フラミニア用クラッチ

2016/09/12

ジャガーに引き続き今度はランチア フラミニア用のクラッチセットが入荷です。

flaminia

1960年代のクルマです(私も現車は数回見たかな?)ので当時のクラッチは入手出来ませんでした。

今回はダイアフラムタイプでレリーズなども加工が施されていました。

ちなみにフィッティングはバッチリでした。

先々週から抱えていたトラブルなども何とか順番に解決していき残すは一番大きなトラブルです。

一応プラン B  とプラン C は用意してありますのでなんとか今週中には解決したいです。

ジャガー Eタイプ 用クラッチ

2016/08/29

まぁクラッチだけ見ればほとんどのクルマ同じようなタイプを使っていますが、フェラーリ用ではないんですこれ・・・

jaguar

1960年代後半のジャガー Eタイプのクラッチ3点セットです。

ジャガーに関しては本職ではないので詳しくは分かりませんが一応クラシックモデルのパーツであれば何とか対応出来そうです。

クラッチ以外も何点か入荷待ちですが正直過去に入手した経験ないものばかりなのでフェラーリのパーツみたいに、入荷した時点で「あっこのパーツ違うじゃん」って判断は出来ません・・・

ただ救いなのはフェラーリほど間違ったパーツが届くことは今のところ少ないってことでしょうか。

お盆休み初日

2016/08/12

お盆休み初日、なかなか出来なかったポルシェの写真撮影を。

暑くて死にそうでしたが・・・

porsche

細かなところまで撮影できました。

売り物ですのでまた画像投稿しますね。

そして個人的な趣味のニッサン サニー B110 はというと・・・スターターのトラブルでエンジンに火が入りません・・・

sunny

お盆明けに修理して9月のイベントに向けて準備します。

明日からはお墓参りと毎年恒例の「お盆」を過ごします。

ジャンニーニ キャブレター ラバーフランジ

2016/08/06

1990年代にガレーヂ伊太利屋が日本に輸入した「ジャンニーニ 590GT コルサ」のパーツをご依頼頂きましたので取り寄せました。

といってもジャンニーニ専用品という訳ではないですので他のルートを使って。

flange

ご依頼頂いたパーツはキャブレターとインテークマニホールドの間に付くラバーマウント(フランジ)です。

ちょっと特殊な形状でオフセットしていると言うのでしょうか・・・

このフランジはウェーバーでもドロルトでも使用出来るフランジです。

ちなみに 590GT はデロルトが装着されています。

今日は土曜日、夜は花火大会があり当社の近くは河川敷の為、多くの方が訪れます。

したがって夕方からは交通規制もあり毎年仕事は出来ないくらいの人が集まります。

今日もこれから BBQ の準備をして花火を見ながら一杯やります!!

ちなみに来週月曜日(8日)は出張の為、終日留守にします。

お問い合わせはご面倒でもメールかファックスにてお願い致します。

ANSA ステッカー

2016/07/21

ANSA ステッカーをご注文頂きましたので本日出荷です。

ANSA1
ANSA2

海外でも ANSA ステッカーはよく売りに出ていますが手元に届くとそのクオリティの低さにガッカリします・・・

このステッカーは日本国内で作ってもらい耐熱性も考慮しておりますので丈夫です。

おまけにロゴは過去に何度も変更されていますが出来る限り古いデザインを再現しました。

まだまだ在庫はございますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

「NEXT-ONE」のステッカーは?・・・もちろん無料です・・・(汗)

スタンゲリーニ用ピストン

2016/06/03

師匠の工場で修理中のスタンゲリーニ、ピストン一気筒が焼け付いてしまったのですが、「純正ピストン」なんてものはもう手に入りません・・・

国内では同じサイズで同じような頭の形状のピストンなんてそう簡単には見つかりません、おまけにハイコンプ・・・

そこでまたまた師匠が凄いもの作っちゃいました!!それがこれ。

ちなみに、画像右側が焼け付いちゃったピストンで、真ん中が焼け付いていないピストン、左側が今回作ったピストン。

001
002
003

で、何が凄いかは・・・ゴメンなさい企業秘密なのです・・・ただ見て分かるのは新しいピストンにはスリーダイヤのマークが・・・三菱?でも三菱のクルマでこんな形状のピストンは存在しませんから・・・

でも三菱のピストンであることは間違いないです・・・

こういう風に色々と考えてアイデア出してエンジンを作っていかないと正直この頃の特にレーシングカーは動きませんから・・・この前は確かカワサキのピストン使ってたような?

ちょっと工場覗きに行ってきますね。

 

ランチア 037 ラリー

2016/05/25

今日は朝からランチア 037 ラリーをコンテナーに入れラッシング(固定)をしに行ってきました。

037a
037b

一時間ほどで無事作業も終了しましたが、コンテナーの中での作業なので暑い暑い・・・

それでも船旅を無事に終えてもらいたいので慎重にかつ頑丈に固定しておきました。

ちなみにこのクルマはイギリスに向かいます。

パーツ販売だけではなくクルマ本体の輸出入も行っておりますので。

スパ西浦モーターパークへ

2016/05/24

今日はチョット「スパ西浦モーターパーク」へ行ってきました。

sunny

フェラーリのマフラーでも有名な「伊藤レーシング」さんが運営しています。

鈴鹿や富士などの国内レーシングコースではないですが、チョット走るには十分 GOOD なサーキットです。

http://www.itoracing.co.jp/snmp/

平日は結構空いています、今日の四輪は午前中二台、午後は三台のみ・・・ほぼ貸切です。

残念ながらウチの B110 はエキゾーストの音量が 95db 以上でアウトでした・・・ワンオフで静かなの作りますか・・・あっ!伊東レーシングさんにお願いすれば早いか。

 

マイクロ〇フトの悪質なアップグレードのおかげで営業妨害にあった私のパソコンは今朝さらに症状が悪化して、過去のメールの送受信全て消えました・・・(涙)

まだこのような症状が発生していない方は今の内に勝手にウインドウズがアップグレードされないようにチェックボックスを外しましょう!!

メーター類をちょちょっと変更

2016/04/27

アバルト ダブルバブル用のメーター類のオーバーホールを兼ねて表示がマイル表示だったり、英語表記だったりをヨーロッパ仕様に変更したビフォー/アフターです。

speed1

マイル表示だったスピードメーターはキロ表示に、おまけにアバルトのロゴを追加。↓

speed2

 

RPM1

タコメーターは RPM の文字をアバルトのロゴに変更。

「JAEGER」の文字も忠実に再現↓

RPM2

 

water1

水温/油圧/燃料のコンビメーターは英語表記だったのをイタリア語へ!!

もちろんアバルトのロゴも追加。

water2

細かな変更でもありますが、見た目や雰囲気は断然変わります!!

現在作業中のダブルバブルも今年の夏頃には完成?ですか?

楽しみにしてますよ~師匠!!