フェラーリ

フェラーリ 400i 用エンジンフードダンパー

2016/07/29

フェラーリ 400i 用のエンジンフードダンパーが入荷しました。

さすがに当時のオリジナルは生産終了となっており現在は代替え品のみの供給になります。

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フードやボディの取り付け部の形状が変わっていますね、シャフトもオリジナルはシルバーですが代替品は黒色です。

ちなみにテスタロッサや 512TR 用のフロントフードダンパーもしばらく欠品状態が続いていましたが再供給ようやく始まりました。

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フェラーリ Dino 206GT 用フロントバンパー

2016/07/27

注文してから入荷まで半年掛かりました・・・

お客様からご注文を頂きましたフェラーリ Dino 206GT 用のフロントバンパーですが、最近は海外でも作ってくれるところが少なく、あってもアホかと思うような金額を提示されたりと・・・

なんとか探して事前に納期を確認すると・・・「4月位です」と・・・4月になり再度確認すると「5月です」と・・・そして5月に確認すると「6月です」と・・・そしてようやく7月に入荷しました。バカにしとんのか!!

でも本当にイタリアとかってこんな感じのショップが未だに存在します。まぁ日本の常識は世界の非常識かもしれませんから(涙)

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今のところ新たにご依頼頂いても申し訳ございませんがお受け出来ません・・・もう少し現実的なショップ探しますので。

フェラーリ 308 用エンジンフードステーヒンジ

2016/07/22

フェラーリ 308 のエンジンフードを支えるステー(ガスダンパーではなくロッドタイプ)のヒンジが入荷しました。

ロッドタイプのステーはファイバーボディの 308 とスチールボディの初期のみ?に使用されていると思います。

その後はガスダンパーに変更されます。

ロッドタイプはフード側のヒンジがよく壊れるようですが、純正品の供給は終了しており入手は出来ません。

そこで調べてみると、海外の某ショップがアルミで制作したヒンジのみが出ておりましたので今回入手してみました。

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ロッドが折れることはまずないでしょうから・・・ヒンジのみで OK ですよね。

 

フェラーリ 348 用 CAI 製プラグコードセット

2016/07/20

お客様からお問合せありちょっと開封しましたので現品ご覧下さい。

フェラーリ 348 用の CAI 製プラグコードセットです。

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8 本セットで色は黒色です。

F355 用も在庫ありますがほぼ同じ感じです。

純正で 8本揃うか調べないと分かりませんが、仮に揃っても 10万円?20万円するでしょうね・・・

フェラーリ 365BB/308GT4 用フロントサイドマーカーランプ

2016/07/19

今年の3月頃に一度入荷したフェラーリ 365BB/512BB/308GT4 用のフロントサイドマーカーランプが再度入荷しました!!が・・・残念ながら在庫分4個その日に売れてしまいました・・・すみません。

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しばらく手に入らなかったのでアルファロメオの物を代用しようか悩んでいましたが・・・やっぱりデザインが少し違うんですよね。

またいつ頃になるか見当つきませんが何個かオーダーしようと思います。

10年後にはあの時手に入れておいてよかったって思うだろう商品ですね。

フェラーリ F355 センサー

2016/07/18

フェラーリ F355 用のセンサー類が入荷しました。

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クラシックモデルのセンサー類(あまりセンサーは使ってないですが・・・)はマレリー製が多かったですが、現行モデルはほぼ BOSCH 製です。

クランク角センサー、ポテンショメーター、O2 センサー等々・・・

暑い・・・それにしても暑い・・・今日東海地方も梅雨明けしましたのでうっとしい雨は減りギラギラした太陽が照りつく季節になりますが、特にクラシックモデルにはつらい季節ですね・・・

クルマより先にドライバーがオーバーヒートしないように気を付けましょう。

フェラーリ 308 用エアークリーナーボックスナット

2016/07/13

どこかで見たことあるような・・・

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ん~どこのナットだろうか?

はい、ここに4か所使われています。↓

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フェラーリ 308 のエアークリーナーボックス(蓋)を止めるナットです。

Dino や他の車種にも使われたりしていますね。

結構走っているうちに緩んで行方不明になってしまうナットなんです。

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 他のナットで代用されている方も多いかと思いますが。

今回ご紹介しておりますのはリプロ品になりますが、とりあえず現在入手出来るナットで一番オリジナルのデザインに近く品質が良いものだと思います。

オリジナルと比べると少し厚みが薄いんですけど・・・オリジナルは約 8mm、リプロ品は約 6mm です。

2mm の違いですが、比較すると結構違います。

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ちなみにオリジナルは入手難しいです・・・私もこの1個しか持ってないんです・・・

フェラーリ Dino 246GT 用クーリングファンモーター

2016/07/12

フェラーリ Dino 246GT 用のクーリングファンモーター(ラジエーターファンモーター)ですが、オリジナルのルーカスタイプが見つかったので手に入れてみました。

ついでにブラケットも。

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フェラーリに依頼しても出てこないですよ~さらにフェラーリ用として探すとスッゴイ金額請求されますからご注意を・・・

デイトナにも使えますねこのファンモーターは、ブラケットは違いますけど。

何が問題かって?ブレード(羽)がないんです・・・確か当時のはマグネシウム製の3枚羽・・・海外に中古はあるんですがマグ製なだけに状態が?です・・・

まぁオリジナルに戻しても実用的はないですけど・・・冷えませんので。でも見た目はオリジナルです。

フェラーリ Dino 246GT 用コンロッドメタル/シンクロリング

2016/07/08

フェラーリ Dino 246GT 用のコンロッドメタルセット(スタンダードサイズ)とギアボックスのシンクロなどが入荷です。

写真以外にもベアリングやシール類など細かなパーツが山ほど到着しています。

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以前はリーズナブルな社外品を取り扱っていましたが、メタル類もシンクロ類もやはり少し金額は高いですが純正品がいいです。

納品した後にお客様(修理屋)さんに印象や結果を聞くとやはり純正品の方がいいとのことでした。

まぁシンクロリングなんかはギアとの相性もありますので・・・ん~やっぱり純正品かなこの辺りは。

フェラーリ & ランボルギーニ用プラグコードセット

2016/06/29

すみません、とっくにイタリアからプラグコードセットが到着しているのですが全く手付かずの状態で机の上に放置されています・・・

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イタリア CAI 製で当社は CAI 社と販売協力契約しておりますのでカタログ設定されているプラグコードセットはイタリアから直輸入出来ます。

特にクラシックモデルはフェラーリやランボルギーニがこの CAI 製のプラグコードを純正品として供給したりしていますので海外では評価の高い製品になるかと思います。

とりあえず下記のモデル用が現在当社にて在庫ございます。

■フェラーリ 365GTB/4 デイトナ

■フェラーリ F355

■フェラーリ Dino 206GT/246GT ← 完売しました

■フェラーリ 365BB/512BB (キャブ) ← 完売しました

■フェラーリ 208GTB/GTS, 308GTB/GTS (キャブ、シングルデスビ、ツインコイル)

■フェラーリ 308QV/328 ← 完売しました

■フェラーリ テスタロッサ ← 完売しました

■フェラーリ 348 ← 完売しました

■フェラーリ F40

■フェラーリ 412

■フェラーリ 512BBi (インジェクション) ← 完売しました

■ランボルギーニ ミウラ SV (シングルデスビ)

■ランボルギーニ カウンタック 5000QV ← 完売しました

■ランボルギーニ カウンタック アニバーサリー

■ランボルギーニ エスパーダ/ハラマ/イスレロ/ミウラ/カウンタック LP400、LP400S (ツインデスビ) ← 完売しました

在庫数少ないですのでまずは金額/在庫状況をメールにてお問い合わせください。