フェラーリ

ブログ：フェラーリ Dino 246GT 用デスビキャップ

2016/02/08

今日はフェラーリ Dino 246GT 用に取り寄せましたデスビキャップが入荷です。

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今回のデスビキャップもオリジナルのマレリー製ではなくリプロ品になります。

Dino 246GT 用のデスビキャップもオリジナルのマレリー製は入手難しく、過去に1個10万円位で入手した経験もあります・・・

さすがにデスビキャップで10万円は・・・って感じですがとりあえずリプロ品でも走るには全く問題ないですので。

クラシケ取得であれば別ですが・・・

 

ブログ：フェラーリ 365BB/512BB 用ラジエターサブタンク

2016/02/05

昨年の夏頃に手に入れて以来、なかなか再供給されなかったフェラーリ 365BB (後期)/512BB 用のラジエターサブタンクが多分少量のみ再供給されました。

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残念ながら入荷分はご予約頂いておりましたお客様用に既に納品済ですので手持ちの在庫はございませんが、今のところまだ入手は可能です。

写真にはラジエターサブタンクのキャップとステッカーが付属していますが本来はこれらは付属致しません。

特にステッカーは元々純正販売ございませんので・・・しかし！！当社でご購入頂きますとこのステッカーは無料で付属致します！！

ステッカーに関しましては単品購入も出来ますので。

ブログ：フェラーリ F40 用オイルフィルター

2016/02/03

ご存知の通りフェラーリ F40 用の純正オイルフィルターは何故か欠品状態が続いており未だに再供給の話も耳に入りません・・・

F40 用は F40 専用品でしたので他の車種にも使用されておりませんし他のブランドのオイルフィルターもほぼ見かけません。

とりあえず？フェラーリからは F355/360 モデナ用のオイルフィルターに専用のアダプターを取り付けて使用して下さいとオイルフィルターとアダプターのキットが供給されています。

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普段使用する分には全く問題ないと思いますが、クラシケ取得の場合はやはりオリジナルのオイルフィルターを付けてくれと指示あるかも？です。

しかしそんな指示を出すくらいならオイルフィルター再供給してくれよっ！！って感じですが・・・

そんな理由もあってか海外ではもともと数千円のオイルフィルターが数万円で取引されていましたが、さすがに最近は数万円のオイルフィルターもなくなってきたようです。

恐るべしフェラーリ・・・

ブログ：フェラーリ 550 マラネロ用シートコントロールスイッチ

2016/01/28

ご注文頂いておりましたフェラーリ 550 マラネロ用のシートコントロールスイッチが入荷です。

運転席側になります。

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何故かアウディのマークが・・・フェラーリに使用するパーツでアウディのマークが付いているのはほぼ見かけません。

ランボルギーニならまだしも。

まぁアウディの何かと共通なんでしょう・・・ちなみに助手席側は生産終了？のようです。

ブログ：フェラーリ デイトナ 用シリンダーライナー

2016/01/27

フェラーリ 365GTB/4 デイトナ用としてご注文頂きましたシリンダーライナーが一台分（12個）無事入荷致しました。

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デイトナ以外にも 365GT4 2+2 や 365GTC4 にも使用可能です。

一個〇万円するので12個だと・・・〇十万円！！どっひゃ～！！

ブログ：フェラーリ 328/F40/TR 用スターターモーター

2016/01/20

フェラーリ 328、F40、テスタロッサ等に適合します BOSCH 製のスターターモーターですが弊社在庫ございます。

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もちろん新品です。

BOSCH 製なので生産終了には多分ならないとは思いますが、フェラーリからの供給は少なそうです。

 

ブログ：フェラーリ Dino 246GT コンプリートウォーターポンプ

2016/01/18

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バラバラで在庫していたフェラーリ Dino 246GT 用のウォーターポンプパーツですが、組み上げてコンプリートにしました。

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メカの方に聞くと「組み上げるのは簡単だけど、バラすのが難しいんだよね」どうやらバラす時にハウジングにクラックが入ったりするようです。

純正品の供給はございませんので今回はハウジングも中のシールやベアリング、インペラーもリプロ品を使用しました。

これに純正品のガスケットを付属して販売する予定です。

今日は他にもご注文頂いておりましたサーモスタットのハウジング Assy とウォーターマニホールドが入荷しました。

全部 Dino 246GT 用になります。

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ブログ：フェラーリ 328/TR 用プラグコードクリップ

2016/01/15

フェラーリ 308QV、328、テスタロッサ等に使用されていますプラグコードを止めるクリップです。

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車種によって使用する個数は異なりますが基本的に2本止め、3本止め、4本止めがございます。

意外と熱で溶けてしまっていたり、落っこちてしまっていたりと・・・

こんな小さなパーツでもプラグコードを交換した時なんかは一緒に交換すると見た目も美しくなりますね。

ブログ：フューエルホース止めバンド

2016/01/14

クラシックフェラーリ等のフューエルホースを止めているクランプバンド、ヨーロッパの某有名フェラーリパーツ専門の通販サイトにオリジナルと同じ形状のクランプバンドがサイズ違いで出ていましたので試しに何種類か手に入れてみました。

先程到着したのですが中身を確認してガッカリ・・・

全く違う形状の物が届きました。

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ちなみに今回期待していた商品はこちらの画像のゴールドでホースを止めるとクランプの間からホースが見えるタイプです。

今回1個だけオリジナルと同じ形状のクランプが紛れ込んでいましたが残念ながら色もシルバーで異なります・・・

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まぁ新しい形状でも機能性は全く問題ないのですがやはりエンジンフードを開けると見えるパーツですので手に入る物であればオリジナル形状を使いたいですね。

「CAVIS」と書かれた青色のフューエルホース（ブルーグリーンホースと呼ばれています）も是非とも手に入れたいです。

海外の通販サイトも気を付けなければいけないのは画像が出ていても間違いなくその画像の物が届くかということです・・・

ブログ：フェラーリ 360 モデナ用タイミングベルト/テンショナー

2016/01/12

海外もようやく冬休みが明け通常営業に戻りました。

早速少しずつですが不足していた消耗品等が入荷してきました。

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フェラーリ 360 モデナ用のタイミングベルト、ベルトテンショナー、テンショナープーリー等も入荷して一安心です。

今週来週もまだまだ入荷してきますがイタリアなんかはまだ少し動きが鈍いです・・・早く仕事スイッチに入れ替えて下さい！！こちらにも影響しますので！！

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