ランボルギーニ

ブログ:ランボルギーニ ディアブロ 用 スターターモーター

2014/08/25

初期のディアブロ用のスターターモーターが入荷しました。

(お客様からのご注文分ですので当社の在庫品ではございません)

starter1
starter2
starter3

製造メーカーは BOSCH です。

この時代はこんなに重たいスターターモーターが使用されていたんですね・・・(汗)

最近の車のはかなり軽量かつパワフルなので数十年でかなりの進化を遂げていますね。

ちなみにこのスターターモーター・・・・新品で 50万円程します!!

こちらは進化しておりません・・・

 

ブログ:ステッカー

2014/08/21

先日の「アンチフリーズ」ステッカーの続きですが、実はこのステッカー以外にも Bendix や ANSA、Bonaldi のステッカーも一緒に作りました。

データー上の色と印刷の色がやはりなかなか合わせるのが難しく今後の課題になりますが、とりあえずいい物が出来たと思います。

sticker1

 

まずはおなじみの「ANSA」、このステッカーも正直細かく異なるデザインや色合い、書体などが多数存在し本物は?ですが、多分このステッカーのデザインがオリジナルの様な気がします。

ANSA
ANSA1

復刻版のマフラーを購入すると今回作ったステッカーのデザインとは少し異なります・・・

 

続いては「Bonaldi」、こちらはボナルディ製のブレーキブースターに付いていますが、付いていないブースターも数多いです。

bonaldi
bonaldi1

 

そして「Bendix」ステッカー、一般的にクラシックフェラーリやランボルギーニ、マセラティでは Bendix タイプのフューエルポンプが多いですがほとんどはアメリカ製の FACET 製が現在供給されています。

やはり FACET のステッカーのままでは味気ないのでこの Bendix のステッカーでかなりいい味になります。

bendix1
bendix2
bendix3

Bendix のステッカーは2種類ございます。

 

そして最後は先日のブログでもご紹介しました「アンチフリーズ」のステッカーです。

ラジエターサブタンクに付くステッカーです。

antifreeze
antifreeze1

たかがステッカーと思うでしょうが、実際にあるのとないのとでは見た目は結構違いますよ!!

ブログ:ランボルギーニ カウンタック 用 ファンモーター

2014/06/17

ランボルギーニ カウンタック LP400/LP400S 用のラジエターファンモーターが入荷しました。

fanmotor1
fanmotor2

ミウラやエスパーダにも使用出来ると思いますが・・・ん~フェラーリも同じですね見た感じは・・・

ブログ:ランボルギーニ ミウラ SV 用タイヤ

2014/06/11

本国にオーダーを入れたランボルギーニ ミウラ SV 用のタイヤが入荷しました。

フロント側は 215/70VR15 です。

tyre1
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tyre3
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リア側は 255/60VR15 です。

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ミシュランタイヤは XWX や TRX などクラシックモデルのタイヤを再生産していますが、ピレリはミシュランほど市場にでないので貴重です。

特にミウラ用のサイズはなかなか供給されていなかったので今回入手出来てラッキーでした。

新たに供給されているタイヤには「FOR VINTAGE CAR ONLY」と書かれています・・・当時は新車でしたので当然このように表記はなかったですが・・・

ブログ:ランボルギーニ ミウラ 用 マフラーハンガーストラップ

2014/05/14

ランボルギーニ ミウラ用のマフラーハンガーストラップが入荷しました。

今回驚いたのはこのハンガーの材質がオリジナルタイプになっていた事でした。

見比べて下さい↓

4402088b
4402088a

当時のオリジナルはこのストラップは布製でしたが後に材質が変更されゴム製になってしまいました。

画像上側が今回入荷した布製で下側の画像が今まで供給されていたゴム製です。

まぁ気にならない方には問題ないのですが、私の様に気になる人間にはちょっと感激した瞬間でした。

どちらも当時のオリジナルではなく新たに再生産されたものですが、やはり少しでもオリジナルに近い方が私はスキです。

クラシックカーのエンジンフードを開けた瞬間や、足回りやマフラーを覗いた時に「あれ?」って違和感感じたことないですか?

ブログ:ランボルギーニ ミウラ/LM002/カウンタック 用タイヤ

2014/04/24

イタリア、ランボルギーニ社から期間限定でミウラ、LM002、カウンタック QV/アニバ用のタイヤの供給がございます。

単品購入は LM002 しか出来ませんのであとは4本セット(もしくはスペアタイヤを含めた5本セット)のみとなります。

 

ランボルギーニ ミウラ P400/P400S 用

・P/N : 0R1050007  タイヤ4本セット (4 x 215/70VR15 CN12)  481,210 円(税別)

・P/N : 0R1050009  タイヤ5本セット (5 x 215/70VR15 CN12)  601,510 円(税別)

 

ランボルギーニ ミウラ SV 用

・P/N : 0R1050005  タイヤ4本セット (2 x Front : 215/70VR15 CN12 + 2 x Rear : 255/60VR15 CN12)  721,820 円(税別)

・P/N : 0R1050008  タイヤ5本セット (3 x Front : 215/70VR15 CN12 + 2 x Rear : 255/60VR15 CN12)  842,120 円(税別)

 

ランボルギーニ LM002

・P/N : 005323936  タイヤ 1本 (345/60-17 Scorpion Z)  433,600 円(税別)

・P/N : 0R1290001  タイヤ5本セット (5 x 345/60-17 Scorpion Z)  1,460,820 円(税別)

 

ランボルギーニ カウンタック 5000QV/アニバーサリー

・P/N : 0R1280001  タイヤ4本セット (2 x Front : 225/50ZR15 91Y PZero + 2 x Rear : 345/35ZR15 95Y PZero)  415,330 円(税別)

 

販売の期間は5月31日までですが、完売した時点で販売も終了になります。

ヴィンテージタイヤはある程度の注文数が入らないと再供給されませんのでご希望の方はお早めにご連絡下さい。

 

ブログ:ランボルギーニ エンブレム

2014/03/07

歴代のランボルギーニ モデルに使用されていたエンブレムをコレクションしていますが一番新しいガヤルド用?が入荷しましたので比べてみました。

emblem1

上段の一番右側が最新のエンブレムです。なぜ青色のラベルが付いているか・・・後で分かります。

ちなみに左下から右方向に、ミウラ(初期カウンタック)、カウンタック アニバーサリー、初期ディアブロ、上段左側が確かディアブロ GT、で真ん中が 6.0 (もしかすると GT と 6.0 は逆?)です。

ミウラに使用されていたエンブレムはさすがにクラシック感丸出しですが、個人的にはこれが一番スキ。

だんだんとファイティングブルが迫力を増していきます。

そして新型がこれ↓

emblem2
emblem3

見た目は良さそうなのですがなんと貼り付けタイプ・・・だから裏側に剥がす為のラベルがあるのです・・・

おまけにエンブレムの重量は過去のタイプの3分の1くらいしかなくとても軽いです・・・(涙)これもアウディ傘下だからか??

ブログ:ランボルギーニ カウンタック 5000QV 用 フューエルポンプ

2013/12/05

今日はランボルギーニ カウンタック 5000QV や アニバーサリー用のフューエルポンプが入荷しました。

フューエルタンクの下側にお弁当箱のようなケースが2個付きますが、これがフューエルポンプです。

元々は写真の様にケースごとの供給でしたが、いつからかケースの供給がなくなり、中のポンプだけしか供給されなくなってしまいました・・・

6222416assy1
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現在は下の写真のように中のポンプのみになります。

6222416a
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確かケースとフューエルタンクの間のラバーガスケットももう手に入らなかった記憶が・・・

ブログ:ランボルギーニ ディアブロ 用 オイルフィルター

2013/11/05

ランボルギーニ カウンタック 5000QV、アニバーサリー、ディアブロ等に使用されるオイルフィルターは FIAAM FT4653HP がオリジナルでしたが、数年前にドイツの MANN FILTER に変更されました。

金額もドドーンと変更され、今や国内定価 7,080 円(税込)です。

しかしアメリカでは純正のオイルフィルター以外に BALDWIN というあまり日本国内では聞きなれないメーカーのオイルフィルターを使用しているオーナーが多いです。

試しに取寄せてみました。

oilfilter1
oilfilter2

黒色のフィルターはランボルギーニ純正品の MANN FILTER、オレンジのフィルターが BALDWIN になります。

実際に国内でも何人かのユーザー様に使用して頂いておりますが今のところ問題報告はございません。

調べますと BALDWIN 自体は重機のフィルター等をメインに製造しており、その中の一つが偶然にもランボルギーニに使用出来ることが分かり浸透していったようです。

当社での BALDWIN フィルターの金額は 5,100 円(税込)です。

大量には在庫しておりませんのでなくなり次第、一旦完売とさせて頂きます。

ヤフオクにも出品中です。

純正 MANN FILTER はこちら

BALDWIN はこちら

お手数ですがお問い合わせ、ご購入希望はお手数でもファックス (058-253-7572) かメールにてお願い致します。

ブログ:ランボルギーニ ミウラ 用マフラーカッター

2013/09/02

今日はランボルギーニ ミウラのマフラーカッターが入荷しました。

exhaust1
exhaust2

現在でもランボルギーニから再生産され供給されております。

ちなみにミウラのマフラーカッターはダミーです。

 

当社は元々フェラーリやランボルギーニ等の車両の輸出入が始まりで、現在でも行っております。

最近は円安の影響もあり、海外からの問い合わせも多いです。

フェラーリ F50

フェラーリ 512BB(キャブ)

フェラーリ 250 系

ランボルギーニ ミウラ

ランボルギーニ カウンタック LP400

等の車両を日本国内で探しております。

もちろん現在プチブームになっておりますトヨタ 2000GT も右ハンドル、左ハンドル車を探しております。

お車に関するお問い合わせは boss@next-trade.co.jp までご連絡下さい。