マセラティ

マセラティ ギブリ II エキゾーストバルブ

2020/11/25

マセラティ ギブリ II (二代目、2.8L)のエキゾーストバルブですが当社在庫ございます。

一台分(12本)です。

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ギブリカップやギブリ GT ではバルブコッターの溝が 3 本のエキゾーストバルブを使用している個体ありますので可能な限り現品確認をお願い致します。

常時在庫品ではなく、完売しましたら次回入荷予定はございません。

ギブリ II のパーツも年々入手困難になってきていますのでご希望の場合はお早めにお問い合わせ下さい。

ヤフオクにも出品しております。

マセラティ 222 用デスビキャップ

2020/10/26

マセラティ 222 用のデスビキャップが入荷しました。

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お客様がオリジナルの「MARELLI」製をご希望されましたので探しましたよ!!

MARELLI の刻印がないリプロ品が多い今日この頃、オリジナルを探すのは結構大変です。

おまけに今回はマセラティの純正箱に入って入手することが出来ました、さっすがイタリア。

海外でもオリジナルに拘りのないショップが多いので正直取り寄せてみたら MARELLI の刻印ないじゃん!!ってこともあり得ますから。

今の時代、インターネットでちょちょっとググれば写真付きで出てきますが結構写真と違う物届いたり、古い写真をそのまま掲載していたりします。

イタリアの某パーツショップから沢山のパーツの写真が添付されてメール届きませんか?全部とは言いませんが注意して購入して下さい。

何点かは当社が以前ブログに掲載した写真を勝手に使用してますから(笑)

まぁいちいち文句は言いませんが写真と同じ商品届けば別に写真使ってもらっても大丈夫ですけど。

マセラティ ギブリ II 用 ヘッドカバー

2020/10/20

お客様からご注文を頂きましたマセラティ ギブリ II 用の左右ヘッドカバーが無事に到着しました。

まだ少しコロナの影響で入荷が遅れたりすることがあります・・・今回も海外の運送会社の営業所で感染者が出た為、数日営業所が閉鎖されてしまい集荷された荷物もそのままの状態に・・・早めに再開してほっとしました。

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最近はビトルボ系、1990年代のギブリ II、クアトロポルテ辺りのお問い合わせが多いですが、正直この辺りのモデルのパーツが一番入手し辛い?かもしれません。

実は 1970 年代のギブリなんかの方が意外とパーツあったりして。

マセラティやランボルギーニは世界中でも専門店がフェラーリやアルファロメオなんかに比べると少ないので結構在庫がなかったりすると探し出すのが大変です。

リプロ品や社外品もフェラーリやアルファロメオに比べれば圧倒的に少ないので・・・

 

 

AGIP オイルが大量に入荷しました!!

2020/09/30

朝一番からトラックでクラシックカー専用エンジンオイルの  AGIP Novecento が大量に入荷しました。

今回も船便で到着しましたが、少し通関で「いじめ」にあいながらも無事に届きました(笑)

北海道のイベントに間に合ったので一安心です。

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今回は 30 リッター缶の割合が多く結構体力を消耗しました・・・

修理工場さんには 4 リッター缶よりも 30 リッター缶の方が良いですので。

事前のご予約頂いておりました業者様には本日より随時発送していきます。

また新規のお客様も大歓迎です!!まずはお気軽にお問い合わせ下さい!!

AGIP Novecento クラシックカー専用エンジンオイル

2020/09/26

日本国内で唯一当社だけが取り扱いをしておりますクラシックカー専用エンジンオイル「AGIP Novecento」

イタリアから届く販売促進用のグッズ等は正直「これってどうなの?」と感じる物が多いです。

だったら自分達で作ろうと今までも色々な物を作ってきました。

今回はオイル交換時にペタッと貼るオイル交換ステッカーを作りました。

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ボールペンでも文字が書けるように記入部分のみ材質を変えて作りました。

ただハッキリと書くにはやっぱりマジックの方が無難かもしれません。

旗も作りました。

旗は基本的にイベントなどに出店する時に使用する予定です。

10月の初めに北海道で開催される「Trofeo TAZIO NUVOLARI」に当社も協賛させて頂いております。

最終日のゴール地点でもある江別 蔦屋書店さんの駐車場に出店予定です。

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オイル積んでクルマで走ります。

私も当日はブースにおりますのでお声かけ下さい(笑)

AGIP キャンバストートバッグ作りました!!

2020/09/11

AGIP キャンバストートバッグ完成しました!!

最近はコンビニでもレジ袋が有料になりまして、じわじわとエコバッグが日常的に必要になってきました。

そこで当社はエコではないキャンバストートバッグを作成しました!!

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ペラペラのエコバッグにプリントしてあるだけではちょっと寂しいので、どうせなら普段から使用出来るようにと丈夫なキャンバス生地を使ったトートバッグにしました。

AGIP のロゴはプリントすればいいんですが、やっぱりちょっと拘って刺繍ワッペンを手縫いで縫い付けてあります。

分かる方が見ると分かりますが、刺繍もかなり細かく出来る特殊な刺繍機械で作ってありますので非常にきめ細かいです。

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分かりますか?違いが?

バッグ全体にゴチャゴチャとロゴや文字入れるよりもやっぱりシンプルが一番!!

当初は白色か黒色でと思いましたが、イタリア人が作ったら絶対に情熱の赤色でしょう!!ということで赤色をチョイスしました。

私自身も毎日の出勤用に使用しています(笑)

株式会社ネクスト・ワンは日本で唯一クラシックカー専用エンジンオイル「AGIP NOVECENTO」を取り扱っているお店です。

AGIP NOVECENTO クラシックカー専用エンジンオイル

2020/06/08

当社で独占販売をしておりますイタリア AGIP 社のクラシックカー専用エンジンオイル「AGIP NOVECENTO」をご購入頂きましたフェラーリ 308GTB のオーナー様より写真を頂きました。

「ありがとうございます!早速使用させて頂きました!」

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先日テスタロッサにも使用して頂き、今度はランボルギーニ カウンタックにもご使用頂く予定です。

感謝です!!

少しづつパーツが到着しております。

2020/05/11

ようやく少しづつですがフェラーリのパーツがヨーロッパやアメリカから入荷し始めています。

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国内調達も含めて取れる所から取り寄せていましたが、今週末から来週初め頃にかけてはドド~んと数百万円分のパーツが到着する予定です。

それでもまだまだ少し時間掛かるパーツもあります。

でも「普通」がどれだけありがたかったか深く考えさせられる出来事です。

「当たり前」にもっと感謝しなければいけませんね。

クラシックカー専用エンジンオイル「AGIP NOVECENTO」

2020/05/08

日本では唯一当社だけがイタリア Eni 社から許可をもらい取り扱いを開始しましたクラシックカー専用のエンジンオイル「AGIP NOVECENTO」です。

1970年代後半に黄金時代を形成したスクーデリアフェラーリ (F1) の 312T シリーズのボディには「AGIP」のロゴがいっぱい貼ってありましたよね。

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はい、その「AGIP」です。

AGIP の名前はなくなってしまいましたが数年前に AGIP の名前が復活し、クラシックカー専用のエンジンオイル、ミッションオイルが開発/販売されました。

化学合成オイルではなく、クラシックカー専用とあってベースオイルは鉱物(ミネラル)です。

クラシックカーのエンジンに使用されているガスケットやコンポーネントのクリアランスを考えると最新の化学合成オイルよりも昔ながらの鉱物オイルの方が安全/安心です。

だからといって当時のオイルを使用している訳ではないですよ(笑)

現代の最新技術で製造されておりますのでご安心下さい。

このクラシックカー専用エンジンオイルでは 1900 年~ 1950 年頃までに製造された車両にお勧め出来るシングルグレードの SAE 40 と SAE 50 も設定があります。

シングルグレードは需要も少ないので生産自体が少なく、当社にも SAE 40 の 1 リッター缶と 4 リッター缶が数本だけしか入荷しておりません。

 

シングルグレード SAE 40 (1 リッター缶)  3,000 円(税別)

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シングルグレード SAE 40 (4 リッター缶)  12,000 円(税別)

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マルチグレード は SAE 20W-50 と SAE 15W-50 の設定があります。

メーカーは 1950 年~ 1970 年頃までの車両には SAE 20W-50 を、1970 年~1990 年頃までの車両には SAE 15W-50 を推奨しておりますが絶対にと言う訳ではございません。

 

マルチグレード SAE 20W-50 (1 リッター缶)  3,000 円(税別)→ ありがとうございます、完売しております。

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マルチグレード SAE 20W-50 (4 リッター缶)  12,000 円(税別)

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マルチグレード SAE 15W-50 (1 リッター缶)  3,000 円(税別)

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マルチグレード SAE 15W-50 (4 リッター缶)  12,000 円(税別)

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そしてミッションオイルは 4 リッター缶のみの設定です。

SAE 80W-90  (4 リッター缶)  12,000 円(税別)

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このオイル缶はなんとオブジェにも最適です(笑)

ガレージに置いておくだけでもオシャレですね。

エンジンオイル/ミッションオイルをご注文頂くとちょっとしたノベルティやステッカーもお付けしております。

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AGIP = Ferrari のイメージ大きいですが、当時はフェラーリ以外のランボルギーニ、マセラティやアルファロメオもメーカー指定オイルが AGIP でした。

特別フェラーリ専用ではございませんのでクラシックカーであれば他の自動車メーカーでも大丈夫です。

 

エンジンオイルは数量によっては金額もご相談させて頂きますので業者様もお気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせはご面倒でもメールかファックス (058-253-7572) にてお願い致します。

 

 

フェラーリ F430 用イグニッションコイル

2020/04/17

ちょっと訳あって当社で在庫になってしまったフェラーリ F430 用のイグニッションコイルです。

イグニッションコイル自体に何か問題があるということではないのでご安心を、単純に注文数の勘違いです (涙)

F430 の場合、8本全部同じコイルなんですが、気筒によってコードの長さが違います。

1番、2番、7番、8番用のコードがおおよそ 60cm 位、3番、4番、5番、6番用のコードがおおよそ80cm 位です。

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80cm コードのコイルが4本、60cm コードのコイルが3本あります。

ちなみにフェラーリの国内定価は 60cm コードの方が 86,400 円(税別)、80cm コードの方が 27,600 円(税別)です。

コードの長さが違うだけではないのでしょうかこの価格差は??

国内定価よりは当然お安く致しますのでご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。

F430、F430 スパイダー、612 スカリエッティ、マセラティ スパイダー、グランスポーツにも適合致します。

お自分のお車に適合するかご心配の方、お車の車体番号をメール頂ければ適合確認致します。