フェラーリ、ランボルギーニ等の純正部品、OEM商品、リプロ品、社外品など取り扱っております岐阜の株式会社ネクスト・ワン

AGIP Novecento 感謝セール

2022/02/03

当社が日本正規輸入販売元でもありますイタリア「AGIP」社のクラシックカー専用エンジンオイル「AGIP Novecento」、只今期間限定でセールを行っております。

今回は 30 リッター缶のセールです！！

定価は 90,000 円（税込み 99,000 円）を 20% 引きのお得価格 72,000 円（税込み 79,200 円）で通常販売しておりますが、今回はそこから更に 10% 引きの 64,800 円（税込み 71,280 円）でご提供させて頂きます。

対象商品は 20W-50 の 30 リッター缶と 15W-50 の 30 リッター缶です。

最近は少しずつ認知もされ始め、AGIP 復活を喜んで頂いております。

化学合成ではなく「鉱物油」ですので、「鉱物の選択が少なく困っていた」や「クラシックカーにはやっぱり鉱物が良いよね」と様々な声をお聞きします。

30 リッター缶ですのでちょっと大きいですし量も少し多いですが、正直フェラーリなんかですと一台で 10 リッター以上使用する車種もありますし、複数台クラシックカーをご所有されておれば 30 リッター缶は非常にお得です。

おまけに使用後は飾りにもなります（結構空缶のお問い合わせも多いです・・・今は販売出来る空缶ないのですが・・・）

現在セール中の 4 リッター缶でも 1 リッターあたり 2,400 円（税込み 2,640 円）ですが、今回の 30 リッター缶セールですと・・・なんと 1 リッターあたり 2,160 円（税込み 2,376 円）と非常にお得です。

セール期間は 3 月 31 日までですが、数に限りがございますので期間中でも終了する場合ございます、ご希望の方はお早めに！！

こちらの通販サイトでご購入頂くこと可能です。

もちろん送料無料！！

業者様も業販致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

マセラティ 3200GT 用コンプリートウォーターポンプ

2021/11/08

久しぶりにマセラティ 3200GT 用のコンプリートウォーターポンプを在庫しました。

マセラティ純正品は既に生産終了になっておりますのでこちらの社外品が唯一入手可能なウォーターポンプになります。

3200GT、シャマル、クアトロポルテ V8、クアトロポルテ V8 エボに使用可能です。

一緒にガスケットも付きます。

お問い合わせはご面倒でもメールにてお願い致します。

マセラティ カムシン用デスビキャップ＆ローター

2021/10/01

最近フェラーリのデスビキャップやローターの注文が多かったのですが、久しぶりにマセラティのデスビキャップとローターを取り寄せました。

こちらは 1970 年代のマセラティ カムシン用に取り寄せました。

デスビキャップ見て分かると思いますが V8 です。

この頃はカムシン以外にもギブリやボーラなんかが同じく V8 ですね。

残念ながら当時物は入手難しいので今回はリプロ品を取り寄せました。

写真撮り忘れましたが貴重な当時物のデスビキャップも取り寄せましたがこちらは 80 年代のビトルボ系。

「当時物」って言うだけで恐ろしくお高いですが・・・

AGIP オイル お試しキャンペーン 7月31日まで

2021/06/16

当社が日本正規輸入販売元をしておりますクラシックカー専用のエンジンオイル「AGIP Novecento」を 7 月 31 日まで期間限定お試しキャンペーンとして  4 リッター缶を通常価格から 20% オフでお買い求め頂けます！！

(1) エンジンオイル 20W-50 (鉱物 4リッター缶) 　通常価格  13,200 円 → 10,560 円

(2) エンジンオイル 15W-50 (鉱物 4リッター缶) 　通常価格  13,200 円 → 10,560 円

(3) エンジンオイル 10W-40 (化学合成 4リッター缶) 　通常価格  17,600 円 → 14,080 円

(4) エンジンオイル 10W-60 (化学合成 4リッター缶) 　通常価格  17,600 円 → 14,080 円

(5) ミッションオイル 80W-90 (鉱物 4リッター缶) 　通常価格  13,200 円 → 10,560 円

(6) ミッションオイル 85W-140 (鉱物 4リッター缶) 　通常価格  13,200 円 → 10,560 円

税込み価格で、送料は無料です！！

在庫数に限りがございますので、期間中でも在庫なくなり次第終了させて頂く場合ございます。

ご購入方法は当社ホームページ上の通販サイトからご購入頂けます、ヤフオクにも出品する予定です。

もちろんメールで直接お問い合わせ頂いても大丈夫です。

業販致しますので修理工場様、自動車販売店様もお気軽にメールにてお問い合わせ下さい。

マセラティ ギブリ用左右ドアロックセット

2021/05/01

間違った部品が届き色々とその後の対応が大変でしたが、無事に到着しました。

マセラティ ギブリ用の左右ドアロックセットです。

現行モデルのギブリではないですよ、1966年～1973年に製造された初代のギブリ用です！！

AGIP Novecento 期間限定お試し価格

2021/03/03

今月発売されました「CG classic Vol.04」と「911 DAYS Vol.83」に AGIP Novecento の広告を出しました。

まぁその記念ではないですけど一人でも多くの方にご使用頂き実感して頂きたいという想いで期間限定お試し価格で一部商品をご提供させて頂きます。

対象商品は 

① AGIP Novecento クラシックカー専用エンジンオイル 20W-50 の 4リッター缶　税込 13,200 円 → 税込 10,560 円 !!

② AGIP Novecento クラシックカー専用エンジンオイル 15W-50 の 4リッター缶　税込 13,200 円 → 税込 10,560 円 !!

になります。

まだあまり宣伝してないですが一応 WEB ショップが出来まして、AGIP オイルはもちろんですが、その他のグッズも少しずつですが出していく予定です。

詳しくは WEB ショップをご覧下さい！！

期間中にご購入頂けますと AGIP ステッカーもお付けしますので！！

今日も AGIP オイルを出荷します。

2021/02/03

今日はフェラーリ 330GT 2+2 用にご注文頂きました AGIP オイル「AGIP NOVECENTO」20W-50 を出荷しました。

おおよそ 10 リッター入りますので 4 リッター缶 3 本になります。

まだまだ PR 不足で、おまけにコロナの影響で全国に行商に行けないのも痛いですがなんとか今出来ることを精一杯やるしかないです。

昨年もイベントにお邪魔すると「AGIP オイル復活したんだ～」、「AGIP のオイルってあるんですね～」など色々と声をかけて頂きます。

1980 年代～ 1990 年代の F1 世代には結構印象残っていますよね。私もその一人ですから(笑)

最近は業者様から 30 リッター缶をご注文頂いたりと少しずつですが浸透していっている感じはします。

フェラーリ限定ではないです、クラシックカーならイギリス車でもドイツ車でもフランス車でも日本車でも、もちろんフェラーリ以外のイタリア車でも大丈夫です。

業者様もお気軽にお問い合わせ下さい。

マセラティ ギブリ II エキゾーストバルブ

2020/11/25

マセラティ ギブリ II （二代目、2.8L）のエキゾーストバルブですが当社在庫ございます。

一台分（12本）です。

ギブリカップやギブリ GT ではバルブコッターの溝が 3 本のエキゾーストバルブを使用している個体ありますので可能な限り現品確認をお願い致します。

常時在庫品ではなく、完売しましたら次回入荷予定はございません。

ギブリ II のパーツも年々入手困難になってきていますのでご希望の場合はお早めにお問い合わせ下さい。

ヤフオクにも出品しております。

マセラティ 222 用デスビキャップ

2020/10/26

マセラティ 222 用のデスビキャップが入荷しました。

お客様がオリジナルの「MARELLI」製をご希望されましたので探しましたよ！！

MARELLI の刻印がないリプロ品が多い今日この頃、オリジナルを探すのは結構大変です。

おまけに今回はマセラティの純正箱に入って入手することが出来ました、さっすがイタリア。

海外でもオリジナルに拘りのないショップが多いので正直取り寄せてみたら MARELLI の刻印ないじゃん！！ってこともあり得ますから。

今の時代、インターネットでちょちょっとググれば写真付きで出てきますが結構写真と違う物届いたり、古い写真をそのまま掲載していたりします。

イタリアの某パーツショップから沢山のパーツの写真が添付されてメール届きませんか？全部とは言いませんが注意して購入して下さい。

何点かは当社が以前ブログに掲載した写真を勝手に使用してますから(笑)

まぁいちいち文句は言いませんが写真と同じ商品届けば別に写真使ってもらっても大丈夫ですけど。

マセラティ ギブリ II 用 ヘッドカバー

2020/10/20

お客様からご注文を頂きましたマセラティ ギブリ II 用の左右ヘッドカバーが無事に到着しました。

まだ少しコロナの影響で入荷が遅れたりすることがあります・・・今回も海外の運送会社の営業所で感染者が出た為、数日営業所が閉鎖されてしまい集荷された荷物もそのままの状態に・・・早めに再開してほっとしました。

最近はビトルボ系、1990年代のギブリ II、クアトロポルテ辺りのお問い合わせが多いですが、正直この辺りのモデルのパーツが一番入手し辛い？かもしれません。

実は 1970 年代のギブリなんかの方が意外とパーツあったりして。

マセラティやランボルギーニは世界中でも専門店がフェラーリやアルファロメオなんかに比べると少ないので結構在庫がなかったりすると探し出すのが大変です。

リプロ品や社外品もフェラーリやアルファロメオに比べれば圧倒的に少ないので・・・