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当社は 1960 年代 ~ 1990 年代のクラシック・フェラーリ用パーツを専門に扱う、日本唯一の会社 です。
世界中から希少な部品を探し出し、国内外のお客様にご提供しています。
クラシックフェラーリのパーツは「単純に在庫がある・ない」ではなく、国内外からの取り寄せや、為替変動による価格調整が必要になる場合が多くあります。
そのため、正確な金額や在庫状況は、メールやFAXにてお問い合わせいただく形を基本 としております。
特にクラシックモデルの部品は加工や調整が必要なケースも多いため、主なお客様は修理工場・専門業者様 です。
個人のお客様におかれましても、必ず信頼できる工場での取り付けをお願いいたします。
私たちは「正確に、そして安心して部品を供給すること」を使命とし、クラシックフェラーリを未来へとつなぐお手伝いをいたします。
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2026/07/28
お客様からご注文頂き取り寄せました、ランボルギーニ ミウラ用のシンクロスリーブ。
私も含め、みなさんが想像している以上に値段は上がっています(汗)
以前から言っているように今となっては「入手出来るだけラッキー」なパーツです。
でも今後はさらにパーツの入手は難しくなっていき、レストアに支障が出るでしょう。
例えば探しているパーツを海外の某ショップで見つけたとしても、そのショップは自分のショップに入庫してきた車に使用したいので部品だけの販売は断られます。
でも仕方がないです、その通りです。
となると今後はどうなるのか?個人的な意見としては、ミウラの様な希少かつ価値のあるクルマは日本国内でレストアを行うのではなく、海外に車ごと送ってレストアをするという選択になります。
条件は金額と納期に文句を言わない・・・ですね。
詳しいことはまた後日お話します。